汽车内饰材料试验装置及评价指标
一、汽车内饰材料的分类：
层积复合材料是指若干层相似或不同材料 ，其表面之间由烧结、粘接 、焊接等不同方法全面紧密结合在一起的材料;单一材料是指由同种材料构成均匀的整体材料 。对于不同材料断续连结在一起（例如由缝纫、高频焊、铆接），标准不认为是层积复合材料，每种材料均属单一材料。
二、汽车内饰材料的定义：
汽车内饰材料指的是：北京鑫生卓锐科技有限公司技术部刘工指出，驾驶室及乘客仓内零件所用的单一型或层积复合型有机材料， 包括:座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有内饰性衬板（包括车门内护板、前围护板、侧围护板、后围护板 、车顶棚衬里等）、仪表板、杂物箱 、室内货架板（包括后窗台板）、窗帘、地板覆盖层、遮阳板 、轮罩覆盖物 、发动机罩覆盖物、撞车时用来吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等所用有机材料 。
三、汽车内饰材料的试验装置：
内饰材料正能量www网站免费特性试验在一个设计的正能量www网站免费箱内进行。正能量www网站免费箱的组成及结构，它由箱体、引火源、火焰标志板、试样保持架及标志柱、正能量www网站免费熔融物收集盘等主要部件构成。另外还有箱内温度测量装置、正能量www网站免费箱通风设施、观察窗等。
在实际检验过程中，发现有些泡沫塑料与其它材质的面料复合而成的内饰材料中 ，泡沫塑料的正能量www网站免费特性不符合标准要求，后经添加阻燃剂后达到要求。因此，材料进行阻燃处理是非常重要的。此外，值得注意的是，本试验只是对内饰材料正能量www网站免费特性的一个标准化评价， 因此按照此方法进行试验不正能量www网站免费材料，并不意味着在实际情况下就不正能量www网站免费，正能量网站网址并没有对材料正能量www网站免费所排放的有毒有害气体的成分和排放量进行考核，而这一点恰恰是非常重要的。
四、汽车内饰材料正能量www网站免费特性的评价指标：
GB8410 -1994 中规定了汽车内饰材料正能量www网站免费特性的试验方法和评价指标 。其合格的标志为:不正能量www网站免费、可以正能量www网站免费但正能量www网站免费速度不大于 100mm/min 、火焰在60s 内自行熄灭且正能量www网站免费距离不大于50mm。从保证乘员安全的角度来讲，不正能量www网站免费当然是，而正能量www网站免费速度能够靠材料本身保证在一定的范围之内， 也可以为乘员提供一定的生存时间和逃生的时间。在实际的试验操作过程中 ，是以在规定时间内不能引燃或在*个标志柱之前自行熄灭的视为不正能量www网站免费。